(Original)バッテリーが上がってしまっていたストリームを40,000円で買取りいたしました。
今回ご紹介するのは、平成12年式ホンダ・ストリームです。
タイトルにもありますように、バッテリーが上がってしまっていて、走行距離が11万キロの多走行でした。
車検は残っていませんでしたので、上記の金額はお車代のみとなっております。
もう8月も下旬ですね~
夏なのか、梅雨なのかわからない天候が続いていましたが体調は大丈夫ですか?
私はかなり体調不良が続きました。
体調といえば、愛車もここのところ、エンジンのふけ上りが悪くなってきたと感じています。
2月に納車されたのでそろそろ半年。エンジンオイルの交換時期ですかね~
ディーゼル車はオイル交換をまめにしないと壊れる原因になるそうで、これまでにもATFオイルの交換も済ませています。
ディーゼルなんで、ガス欠にだけはしないように早め早めの補給も心がけています。
この記事をご覧になる方は、車に詳しい方が多いでしょうが、もし知らずに乗られている若い方などのために説明します。
ディーゼル車はガス欠になると、ただ燃料を補給するだけでは解決せず、エンジンルーム内やパイプに入った空気を抜く作業が必要となります。
エンジンルーム内にポンピングする装置があるらしいのですが、手が汚れるし面倒くさいでしょうから、我々にわかディーゼル乗りはガス欠させないことが一番重要になります。
他にも、タンク内部が結露して水がたまった場合の水抜きなど、世話のかかる奴がディーゼルちゃんなのです。
そんなに面倒な車なら乗らないという選択肢もありますが、室内の広さなど車中泊仕様にする場合にはディーゼル車が一番リーズナブルなのです。
バンコンのベース車両としてトップシェアのハイエースは、中古でも価格が高く、主婦のへそくりでは買えませんでした(笑)。
廃車をお考えでしたら当社にお任せください。
買い取らせていただいた車両を、中古パーツとして世界各国へ輸出するルートがありますので、長期保管車両でも損傷がある車両でも買取り金額をお付けすることができます。
お気軽にご連絡ください。
お待ちしております。
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