(Original)【買取事例】日産・エクストレイル　走行距離21万キロ超え　55,000円 今回ご紹介するのは、平成15年式日産・エクストレイルです。 古い年式のお車で、走行距離は21万キロ超えのMT車でした。 車検は残っていませんでしたので、買取り金額の55,000円はお車代のみとなっております。 『キャンピングカーの構造要件が変更』 キャンピングカーを自作したいなと思って、そろそろ取り掛かれそうなところに朗報？が飛び込みました。 今年の4月1日から構造要件が改正されました！ いままで、キャンピングカーとして登録するためには乗員人数の3分の1、乗員定員3人以下の自動車においては2人以上の大人用就寝設備を備えていなければいけませんでした。 愛車は定員3人ですので、大人用のベッド（サイズの規定あり）を2名分用意しなければいけませんでしたが、今回の改正で大人1名分で良くなりました。 他にも、キッチンのシンク前の室内高が1600ミリ設けなくてはいけなかったのが、1200ミリに緩和されました。（キッチンの高さが850ミリ以下であること） 室内高を確保するのに苦労されている様子を動画で見ていたので、この要件の緩和は8ナンバー取得のハードルをかなり下げてくれるのではないでしょうか。 こうなると我が家はどうしましょう。 1ナンバーのメリットは、維持費が安いことなんです。 愛車の3000ccで自動車税は12,600円となっていますが、これを8ナンバーにしてしまうと45,600円になります。 単純に自動車税だけで見ると、33,000円の増加です。 しかし、1ナンバーは毎年車検で8ナンバーは2年車検となっています。 今年ユーザー車検を受けた時の領収書を確認すると、重量税が25,200円に自賠責保険が19,120円、自動車車検登録印紙代2200円とカーテスターで事前に受けた光軸調整1000円とサイドスリップチェック700円で48,220円となりました。 これを単純に2年車検で計算すると、92,540円です。（手数料と光軸調整などが1回で済む）1年車検を2回受けた時の合計は96,440円ですので、3,900円の差になります。 初めて真面目に計算してみましたが、任意保険が安くなったとしてもやはり1ナンバーのほうがお得なように思えてきました。 やはり我が家は1ナンバーのまま構造変更だけの、ステルスキャンピングカーを目指します（笑）。 お車の乗り換えをご検討であれば、ロイヤルオートパーツにご相談ください。 下取りよりも高く取引できる場合があります。 査定方法は、ネットの入力フォームかお電話でお車の情報を伝えるだけとなっております。 気になった方は、まず一度サイトをご確認ください。 #日産　#ニッサン　#エクストレイル　#廃車　#乗り換え　#電話で簡単査定　#21万キロ超え　#買い替え　#登録抹消　#兵庫県　#三木市　#稲美町　#播磨町　#加古郡　#小野市　#西脇市　#神戸市北区　#神戸市西区　#加東市　#加古川市　#三田市　#宍粟市　#多可郡　#多可町　#神崎郡　#神河町　#市川町　#福崎町　#丹波市　#丹波篠山　#加西市　#川辺郡　#猪名川町　#川西市　#高砂市　#明石市　#垂水区　#須磨区　#長田区　#兵庫区　#神戸市中央区　#三宮　#灘区　#東灘区　#芦屋市　#西宮市　#宝塚市　#川西市　#伊丹市　#尼崎市　#淡路島　#淡路市　#洲本市　#南あわじ市