(Original)走行距離7万7千キロの平成17年式マークXを57,460円で買取りしました。 今回ご紹介するのは、平成17年式トヨタ・マークXです。 年式が少々古い車でしたが、距離も少なめで外装がきれいな状態でした。 車検が残っていましたので、買取り金額の57,460円は還付金込みのお値段となっております。 世界はゼロエミッションに イギリスで開催されたCOP26で、化石燃料を使用した発電は削減方向へシフトしていくという合意で幕を閉じたようです。 世界の自動車産業は、ゼロエミッション車へと大きくかじを取ることになりましたが、現在国内のゼロエミッション車は、日産ではリーフとe-NV200とアリアで、三菱は販売終了となったi-MiEV（アイミーブ）と、MINICAB-MiEVだけのようです。 国内主要メーカーではPHEVを販売していて、限りなくEVに近いのですが、エンジンを搭載しているのでゼロエミッションとは言えないでしょう。 意外に少ないと感じました。 トヨタやホンダからは発売されていないんですね。 ヤクル〇さんでおなじみの、トヨタ車体から販売されているコムスやトヨタから発売されているC+podは一人乗りがメインなので、今回は議論から省きました。 日本の電力は、東日本大震災から原発の使用を見送っています。 各地でソーラー発電や、風力発電、水力発電などオフグリッドな発電が進められていますが、欧米と比べて森林や山岳地帯が多く狭い国土では、オフグリッドするために森林を伐採し開発するという矛盾が生じていますし、そのせいで災害もおきました。 我が家もソーラーパネルを屋根に載せていますが、電力の買取り年数が過ぎたため、電力の自給という点ではいいですが、売電という点ではあまり恩恵を受けられていません。 今回の記事で何が言いたいかというと、「世界の気候変動などに対して、当事者意識を持とう」ということです。 国に旗振り役をまかせたままではなく、一人一人が当事者意識を持って、草の根で議論して活動していく時代にシフトしていかなければ、自分たちの子どもや甥っ子姪っ子、孫世代の未来は、限りなく暗く辛いものになってしまいますよ。 廃車買取りはロイヤルオートパーツにお任せください。 不動車でも、自社の運搬車でお引き取りに伺いますので運搬費用もかかりません。 見積もりだけでもお気軽にご相談ください。 お待ちしております。 #トヨタ　#マークX　#７万キロ　#還付金　#自動車税が戻ってくる　#廃車　#多走行　#乗り換え　#買い替え　#登録抹消　#お得　#運搬無料　#廃車買取　#兵庫県　#三木市　#稲美町　#播磨町　#加古郡　#小野市　#西脇市　#神戸市北区　#神戸市西区　#加東市　#加古川市　#三田市　#宍粟市　#多可郡　#多可町　#神崎郡　#神河町　#市川町　#福崎町　#丹波市　#丹波篠山　#加西市　#川辺郡　#猪名川町　#川西市　#高砂市　#明石市　#垂水区　#須磨区　#長田区　#兵庫区　#神戸市中央区　#三宮　#灘区　#東灘区　#芦屋市　#西宮市　#宝塚市　#川西市　#伊丹市　#尼崎市　#淡路島　#淡路市　#洲本市　#南あわじ市