(Original)Новость для общего понимания собственников коммерческого транспорта, когда делать ремонт ходовой. Пользуясь моментом, хочу привести несколько полезных примеров правильной работы, диагностики и ремонта подвески грузовика. Если тягач или грузовик марки daf105, xf, cf(даф), man(манн), scania(скания), mercedes(мерседес) интенсивно у Вас эксплуатируется, тогда необходимо время от времени делать диагностику ходовой, замену изношенных деталей, замену масла, фильтров в двигателе, замену масла трасмисии, редукторе, гидравлической системе. На грузовом сто тир сервис,  когда выполняется ТО1, слесаря визуально и при помощи спец инструмента, проверяют и диагностируют ходовую часть. Диагностикой выявляют выработанные запчасти и тем самым подливают правильную и долгосрочную роботу ходовой части грузового автомобиля или полуприцепа. Когда осуществляется замена колодок на тягаче или прицепе специалисты сто в обязательном порядке визуально осматривают диск на наличие сквозной трещины после чего делают замер толщины тормозного диска для понимания, годен он или требует замены на новый диск. Обращаясь на Сто Тир Сервис, Вы убедитесь, что ремонт и диагностика вашего грузовика, будит правильной и энергомичной.