Post de Catherine Wagner

Aujourd'hui, je souhaite partager une vidéo informative qui met en lumière un aspect souvent négligé lors de la fin de vie d'un véhicule 🌐🚙. Pourquoi opter pour un professionnel de l'automobile pour la destruction ou le reconditionnement de votre véhicule? 1️⃣ Conformité réglementaire : Les professionnels connaissent les normes environnementales et s'assurent que la destruction est effectuée de manière conforme aux réglementations en vigueur. 2️⃣ Gestion des déchets : Ils s'occupent de manière responsable du recyclage des matériaux, contribuant ainsi à la préservation de notre environnement. 3️⃣ Éviter les amendes : En confiant la destruction ou le reconditionnement à un professionnel, vous minimisez les risques d'amendes liées à une élimination inappropriée ou usurpation de vos plaques d'immatriculation. Partagez cette vidéo pour sensibiliser vos amis et contacts sur l'importance de faire le bon choix lorsqu'il s'agit de la fin de vie de leur véhicule. Ensemble, contribuons à un avenir plus durable et respectueux de l'environnement. 🌍🚗 #DestructionResponsable #Automobile #Environnement #Responsabilite

Dans un contexte où les centres VHU font face à des défis importants, il est crucial de souligner la nécessité d'une vigilance accrue lorsqu'il s'agit d'accepter des conditions contractuelles. La méconnaissance de certains aspects réglementaires, notamment la règlementation ICPE, peut les amener à penser qu'ils dépendent inévitablement de ces partenariats. Il est essentiel de rappeler que la règlementation ICPE 2712 autorise le traitement des VHU et que cette réglementation est ancrée dans le droit du sol à ce stade. Plutôt que de se lier trop rapidement , il est avisé d'attendre les derniers textes réglementaires. La filière VHU peut continuer son activité conformément à la règlementation en vigueur, préservant ainsi son indépendance sans compromettre sa conformité aux normes environnementales.🔄 Encourageons des initiatives de sensibilisation au sein de notre communauté, favorisant une compréhension approfondie des enjeux réglementaires. Cela renforce non seulement notre position sur le marché, mais contribue également à la durabilité de notre industrie.💪🌿 Restons vigilants, informés, et continuons à collaborer pour une filière VHU robuste et respectueuse de l'environnement. Union des Entreprises de Moselle MOBILIANS #FilièreVHU #mobilité #inclusion #PME #economiecirculaire

WDA Recycleur Automobile Centre expert en stockage et traitement de véhicules hybrides et électriques 🚗🏁 Nous avons réalisé tous les investissements nécessaires au stockage sécurisé: ➡️ à la fois sur le plan humain en formant tous nos collaborateurs aux habilitations électriques ➡️ et sur le plan de la sécurité incendie en réalisant 2 zones dédiées, dont une zone située à proximité d'une citerne de 240m3 en cas d'incendie.🧯🔥 #vhu #assurance #ve #vh #sécurité

Alors que le recyclage des batteries électriques se dessine à peine, avec beaucoup de retard, la filière de collecte et de traitement des véhicules #VHU traite déjà la fin de vie de ce parc depuis de nombreuses années! Mais voilà le nouvel Or noir! 💰 la fameuse #Blackmass sur laquelle tous les investissements se portent à hauteur de millions d'€uros 💶 Alors pendant que tout le monde s'extasie sur les promesses des ces industriels subventionnés, n'oublions pas la nécessaire préservation du réseau de collecte historique des #CVHU et la promotion d'un véritable écosystème durable dans le domaine du recyclage des batteries électriques. Il est indéniable que les grands industriels spécialisés dans le retraitement des batteries électriques ont un rôle crucial à jouer dans la transition vers une économie plus verte. Leurs innovations et leurs investissements sont essentiels pour développer des technologies de pointe et maximiser le rendement du recyclage. Cependant, nous ne devons pas perdre de vue le fait que ces entreprises sont souvent les bénéficiaires de subventions massives de l'État, ce qui leur confère un avantage considérable sur les acteurs plus modestes de la filière. Pendant que les millions d'euros affluent vers ces géants de l'industrie, il est impératif de ne pas négliger l'infrastructure de collecte existante initiale que sont les Centres VHU. ➡ Celle-ci est le pilier de notre système actuel de gestion des batteries usagées. ➡ Elle a été mise en place au fil des années et a permis de récupérer et de traiter de manière responsable un grand nombre de batteries électriques, par le réemploi AVANT TOUT. Sa préservation et son renforcement sont essentiels pour garantir une transition en douceur vers une économie circulaire. De plus, nous devons également encourager le développement d'une multitude d'acteurs et de start-ups dans le secteur du réemploi des batteries. La concentration des ressources et des subventions sur quelques grands acteurs risque de freiner l'innovation et d'étouffer la concurrence nécessaire pour stimuler l'évolution de la technologie et réduire les coûts; notamment dans la sinistralité automobile et au detriment des compagnies d'assurance. En fin de compte, il est temps de réfléchir de manière équilibrée à l'avenir du recyclage des batteries électriques. 💡 Plutôt que de tout concentrer sur les géants industriels, nous devons investir dans la préservation de notre infrastructure de collecte historique, encourager la diversification des acteurs de la filière et veiller à ce que l'ensemble de l'écosystème du recyclage des batteries électriques soit à la hauteur des enjeux environnementaux et économiques. ✳Le véritable "or noir" de notre époque, c'est la durabilité, la responsabilité environnementale et la prospérité pour tous les acteurs de cette filière. 🔋 #réemploibatterie #recyclagebatterie #durabilité #CVHU #économiecirculaire MOBILIANS Région Grand Est MEDEF Grand Est Alexandre Farro André BOUSSER

Aujourd'hui tout va très vite, le monde bouge, au sein de l Union des Entreprises de Moselle, nous avons lancé le #Comex40 📢Jeunes dirigeants, Jeunes entrepreneurs, Jeunes cadres votre place est ici, emparez-vous des instances pour faire changer les choses!🔈🔉🔊 MEDEF Grand Est Comex40 du Medef Paola Fabiani Alexandre Farro Matthieu HORNET Cécile CASTRO-CARRERE

Depuis environ 2-3 ans, les discours pleuvent sur l' "#economiecirculaire ", nouvelle expression donnant une tendance verte à de groupes industriels qui durant des années ne se sont pas inquiétés de la ressource🙄 Et qui tout à coup du fait de contrainte réglementaire s'approprient le résultat du travail de toute une filière ♻️🛻♻️. ➡️Les centres VHU sont les acteurs historiques de la #PIEC ( pièces issues de l'économie circulaire, c'est plus "tendance" que #piècedoccasion😉) 🦆Longtemps mis à l'écart du marché, attribués à une cible de consommateurs dédiés, voir souvent critiqués de filière non structurée, 📢 les CVHU ont historiquement accompli leur mission sans dépendre de l'assistance ou de la coopération des constructeurs automobiles, continuent à le faire à l'heure actuelle et sont destinés à persévérer dans cette démarche à l'avenir.🌍 WDA Recycleur Automobile Ministères Écologie Énergie Territoires

Nos équipes chez WDA Recycleur Automobile , spécialisé dans l'économie circulaire remercient l'accompagnement de la région Grand Est tant sur la digitalisation que sur le développement des compétences. Une filière d'avenir et inclusive pour de nouvelles compétences. ♻️ Merci Alexandre Farro pour l'énergie déployée pour les entreprises du Grand Est à cette REF- MEDEF Grand Est

Rendez vous sur place! c'est la rentrée 😎