La afección acústica que provocan las aeronaves durante el desarrollo de sus operaciones en las inmediaciones de los aeropuertos, cobra una especial relevancia cuando el ruido ambiental producido por estas alcanza receptores sensibles con niveles que resultan perjudiciales para la salud humana. Por esta razón es necesario definir métodos econométricos que puedan aportar un valor económico a la externalidad negativa que produce el ruido ambiental y, concretamente, que nos permita conocer la variabilidad económica que se genera en el precio de las viviendas cercanas a los aeropuertos de manera precisa. El presente Trabajo está basado en el método de valoración económica de precios hedónicos y tiene por objetivo fundamental conocer la variación en el precio de las viviendas en torno a infraestructuras de transporte, en concreto en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Madrid-Barajas, a causa del ruido ambiental producido por el sobrevuelo de las aeronaves.